该项动态队列研究，对象为1389例6-10岁英国牛津在校儿童，自1998年至2000年校每年进行为期5天的观察2至3次，每次检查最大呼气流量，并询问呼吸道症状。整个城市交通交通流量变化不一，结果收益最大的是居住靠近马路且管制后交通改善地区的儿童。

　　研究结果表明，交通管制可使局部儿童呼吸系统健康状况改善。